俗话说得好，做人要张弛有度，一个人如果一直在高压状态下保持紧绷的话，很容易出现精神上的问题。有位著名心理医生说过，经常看看远方能缓解心理压力，所以很多人在假期都会选择出门旅游。说到旅游，在以往的假期，很多人都会去出国旅游。但是在今年，由于国外疫情的泛滥，很多人都选择了国内自驾游。
提起自驾游，很多人脑中都有一个画面，就是一群人在车上，然后坐得腰酸背痛，然后艰苦万分的到达目的地，然后象征性的来个打卡合照，结束自驾游。其实这些都是固有印象导致的偏见。
事实上，时代在不断的发展，科技也在不断的进步，从前只有航空飞机头等舱才能拥有的座椅按摩、座椅通风、娱乐系统等功能配置，如今在很多MPV车型上都能看到。如果你想舒适的来一段自驾游，那么这些陆地头等舱无疑是你的最佳选择！
别克GL8自从2000年正式上市以来，历经五代车型，终于发展成如今名正言顺的陆地头等舱。艾维亚是别克豪华舒适车型的专属标签，?GL8艾维亚的外观设计就能很明显的表现出这一点，虽然外观造型与旧款差别不是很大，但是新款融入了更多的平直线条，使得整车看起来更阳刚。
巨大的六边形中网格栅内部采用了当下较为流行的点阵式纹理进行点缀，粗壮的镀铬条连接着两边的LED大灯，底部的格栅也采用了点阵式纹理设计，内部还融入了多个摄像头和雷达传感器。车身尺寸为5219*1878*1799（mm），轴距达到了3088mm，在巨大的车身尺寸加持之下，完全不用担心车内的空间表现。
GL8艾维亚采用了全新双12.3英寸全彩高清中控仪表联屏，可以让驾驶者更清晰的读取车辆方方面面的信息，而且中控屏还支持车联网功能，配合高德实时导航系统和语音识别功能，无论是去哪里自驾游，都能让你安全舒适的到达目的地。
GL8艾维亚四座版车型后排配备了两个Nappa高级真皮头等舱座椅，别的不说，光看到那些夸张的皱褶皮革就感觉很舒适了。在电动调节功能的加持之下，座椅和腿托都能一键调节成全倾倒状态，可以让你在路途中收获一个舒适的睡眠体验。除此之外，座椅还配备了加热、通风、按摩等功能，这些都可以通过座椅的触摸屏扶手来控制，旁边还有手机的无线充电，有关舒适的方方面面都做到了极致！
GL8就是凭借着这样的头等舱级后排体验打动了众多消费者，取得了其他MPV难以追上的佳绩。如果你想体验一把完整版的陆地头等舱，那么GL8艾维亚四座尊礼版是你最佳选择！
前面说到，GL8几乎是国内卖得最好的一款MPV车型了，但是宏观整个乘用车市场，卖得最好的汽车品牌依然还是中国人民最爱的大众。作为销量第一的汽车品牌，怎能望着MPV市场这么大一块肥肉而无动于衷呢？于是上汽大众推出了威然这款车，无论是尺寸还是风格都是明显针对着GL8而来。
该车采用了大众标志性的外观设计风格，依然是大众最拿手的四平八稳商务风格，大量的镀铬条填充着前脸，使得看起来大气上档次，而且车身尺寸达到了5346*1976*1781（mm），轴距3180mm。
内饰的设计基本延续了途昂的设计，对称式的中控台采用较为上乘的软质材料进行覆盖，门版处也采用了皮革和木纹饰板进行覆盖，内部还有着多色氛围灯，将豪华气息营造得很明显。
第二排座椅才是威然最重要的位置，独立的行政座椅采用柔软的皮革进行覆盖，内部的填充十分饱满，座椅扶手带有杯架和手机支架。座椅可以通过滑轨进行前后移动，两侧的电动按钮则用于控制座椅靠背和腿托的角度以及座椅按摩、加热、通风功能，配置可以说是做到了大满贯！
车型方面更推荐购买的是380TSI?尊贵版，该车型基本有着全面的舒适性配置，还有着顶配车型同款的驾驶辅助设备，而且比顶配车型便宜了三万块钱，明显更值得购买！
说到豪华舒适这两个词，怎么能忘记奔驰呢？作为BBA中唯一推出中大型MPV的品牌，旗下的V级走的是高端路线，这点从车型定价就能看出来，47.8万元只能买到最低配标轴版本，而今天要介绍的这款则是售价高达62.98万元的长轴V级！
外观方面基本不用多说，标志性的繁星中网搭配两边矩阵式的大灯，加上居中的大奔车标，豪华的气场不用过分烘托就能展露无疑，车身的线条如同直男一般，又长又硬，长轴版的车身尺寸达到了5400*1928*1920（mm），轴距更是夸张的3430mm。
中控台这一部分就可以跳过了，因为这款车是真的给司机开的车，而第二排座椅才是我们需要去了解的。与其他MPV一样，第二排采用了两个独立的航空座椅，还配备了迈巴赫同款的舒适头枕。座椅大部分功能都可以通过电动按钮控制，座椅加热、通风、按摩等功能也均有配备。除此之外，扶手处还提供了冷热杯架，座椅前方更是提供了两个行政小桌板，可以让随时进行小型办公或者餐食等，长轴版V级的后排可谓是做到了飞机头等舱的同级配备！
如果你问我哪个配置更值得买？老实说，除了长轴版之外，其余的V级跟厢式货车区别不大，都不太推荐购买，而长轴版各方面配置和设计都比较合理，唯一的缺陷或许就是略贵了。
试想一下，坐上以上任何一款车的第二排座椅，把座椅调到舒适的角度，然后打开座椅按摩和通风功能，听着车里放的舒缓音乐，看着窗外的风景缓缓掠过，那是多么美好的一段时光！朋友们，不如趁着假期，出门去看看祖国的美好河山吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克GL8迎来大优惠幅度，少量现车供应
淘淘身边有一位酷爱旅行的朋友，尤其是自驾旅行。用它自己的话说就是：“自驾似乎更可以带给他不同的人生体验。”是啊，旅行是美好的，在未知的世界走走停停，感受着不同文化的交错，也不失为一种快意人生。而这位酷爱自驾的朋友最近也遇到了一个小烦恼，
面临换车的他希望淘淘可以推荐一款动力强劲，车内空间宽敞的座驾，以带给他更为舒适的旅行体验。好吧，淘淘今天就带来了这辆非常适合远行的昂科威?2017款?28T?双离合?四驱?精英版，接下来就让我们一起来看看昂科威的正确打开方式吧~
外观圆润饱满，稳重大气
作为别克品牌旗下的中型SUV，昂科威可谓是一款让众多竞品“柠檬”的强势车型。平均月销2万的成绩让它成为最受欢迎的SUV之一。而从当前的消费倾向来看，再“超神”的车也不能抛开“颜值”这一必备因素。从外观来看，这辆别克昂科威的整车设计是圆润饱满的风格，瀑布式的中网造型是典型的别克家族元素，盾形中网配合凤眼大灯，给人一种非常厚重的感觉。车尾造型方面，这辆昂科威与上一款区别不大，仍以饱满为主，有力量感，胖而不呆。同时，整体大气稳重的外观也给人一种安心之感。
硬核内饰，彰显美系豪华
走进这辆车的内饰，可以看到别克的环抱式中控台设计在这辆昂科威车型上同样有所体现。与此同时，中控台选用了大量的皮质包裹，副驾驶中控台是整片的高光处理的实木装饰，工艺方面有着同级出色的水准，彰显出美系车的豪华感与档次感。另外，我们都知道如今的汽车都在逐渐走向互联网潮流，这辆昂科威也不例外。首先是安吉星车载4G?LTE，它将凯迪拉克的车载4G技术完美移植，每部车都有一个4G信号的无线网络，而且提供WIFI热点功能，这样一来就不用为四处寻找WIFI而烦恼了，并且还支持多个设备同时接入，手机、平板、笔记本等统统都能够在车内连网使用，非常便捷。如此说来，长途旅行时更可以好好享受路上的美妙时光了。
超大车内空间，尽享舒适
空间方面，得益于出色的车身尺寸，这辆昂科威的乘坐空间是紧凑级SUV不可比拟的，甚至有着不逊于如汉兰达这一级别SUV的表现。175cm左右的驾驶者坐进车内，当调节至理想的坐姿时，头部尚有一拳多的余量。同时，后排座椅支持靠背角度和座椅前后的手动调节，可以为后排乘客调节至最舒适的坐姿。即使是在座椅调至最靠后时，头部和腿部的空间仍有不错的余量。值得一提的是，作为一款SUV车型，而且是一台四驱车型，能够把后排的中央地板处理的如此平整是相当难得的，当乘坐三位乘客时，可以有效提升中间乘客的乘坐舒适性，非常贴心。
另外，这辆昂科威的后备厢空间表现也尚可。常规容量是422L，数据相较同级算是比较出色。配合可独立放倒的后排座椅，行李厢容量最大可以扩展至1550L，满足自驾出行还是蛮够用的。
强劲动力，带你走遍山川湖海
动力方面，这辆昂科威搭载的是备受好评的“沃德十佳”?2.0T?SIDI直喷涡轮增压发动机，最大马力可达到260Ps，峰值扭矩可达353N·m，使得这辆车在初段加速时相当轻盈迅猛，中后段依然后劲很足，高速上超车毫不费力。同时匹配更高效的6挡手自一体变速箱，驾驶起来更加顺滑、平稳、安静，可以说动力输出质感超过了很多同级别的2.0T车型。更重要的是其以及四驱系统也是同价位难得的选择。这套四驱系统可以实现前后轮50:50、后轮左右0-100%间的连续分配，即使面对高原、泥瓦等路段这辆昂科威也可以从容应对，可以说是陪你去旅行探险的好伙伴。
安全第一，旅途放心
说到买车，还有一个消费者非常看重的方面——安全。早前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了中型SUV碰撞成绩，别克昂科威被授予“2016年顶级安全评价”，其在所有测试项目均获得优秀（G）的成绩。我们知道，IIHS是全球最权威和专业的测试之一，被称作“史上最严格的汽车碰撞测试”，昂科威作为别克品牌全球战略车型，获得此殊荣，也印证了其在被动、主动以及智慧安全方面都有着出色的表现。只要这样严苛的安全保证，才能在我们驾车出游时提供放心的守护。
贴心伙伴，适合热爱自驾游的?
综合来讲，这辆别克昂科威外观不俗、内饰豪华、空间宽敞、动力水平以及安全性均保持在令人满意的水平，是一辆综合表现非常优秀的二手车型，且经淘车鉴定其各方面状况均不错，非常适合喜欢自驾的朋友选择，往后余生，就让它陪伴你去征战山川湖海吧~
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前不久，随着新交规的改革，七座MPV车型不用再两年上线检测一次，采取了和家用汽车同样的检测标准，前六年免年审。很多专业人士乐观地估计，MPV车型将迎来一次大的爆发，而且对于很多喜欢自驾游的朋友确实是再好不过的政策了。
那么MPV车型里面的销量冠军是谁呢？毫无疑问，别克的?GL8。这款车型已经连续多年蝉联MPV榜的冠军了，当然我们这里是剔除掉的一些微面车型。
很多人觉得别克GL8是舶来品，从国外引进过来的。其实不然，别克GL8其实是中国特供车，在国外压根没有这款车型。但是凭借着先入为主的观点，以及别克公司对其花重金进行产品的更新迭代，使这款车型一直牢牢地坐在MPV冠军的宝座。
今天为什么突然说起这款车型？主要也是因为这款GL8车型的价格最近出现了比较大的波动。
在我们的印象中，别克GL8几乎是没有优惠的，但是我从常州别克经销商处了解到这款车型目前实际拥有5000元--10000元的优惠幅度。
首先，我们来看一下这款GL8车型的价格部分，这款别克GL8的厂家指导价为23.29万元到52.99万元。
可能大家比较有疑问，这款车型的差价为什么这么大，其实这部分的价格里面包含了两种款型。一种是我们常说的公务舱，胖头鱼的外形设计，它的指导价为23.29万元到32.99万元。另一款就是我们说的别克GL8ES版本，厂家指导价29.99万元到52.99万元，我们这里说的都是指ES版本的车型。
外观设计部分，这款GL8车型的外观设计得确实非常的大气，也非常的经典，给我们相当稳重的感觉。车头部分使用了盾牌造型的熏黑进气中网，与两侧的灯组进行衔接，并且别克logo两边延伸出的镀铬饰条一直延续到灯组内部。所以如果你仔细看这款车型的灯组设计，其实是有些奇怪的。但是从整体视觉上来看，商务气息较为浓重，而且在商务气息中又添加了运动元素。
车型的侧面，看起来修长且商务，再配备上多幅轮毂，隐私玻璃，让这款车型的商务气质更加的卓越，这也是很多明星为什么喜欢用别克GL8进行接送的原因之一。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。
其实别克GL8和本田奥德赛，艾力绅车型的定位并不太一样，这是一款完全偏商务的七座MPV车型。但是这些年来，越来越多的家庭将它引入了家用车的范畴，看重的就是它的大空间以及强劲的装载能力。
那么这款GL8车型的实际参数部分如何呢？长宽高分别为5219/1878/1805mm，轴距是3088mm，采用的是七座布局，座椅布局为2+2+3配比。当然，也有定制版的是采用的四座设计。
内饰部分，这款GL8车型的内饰部分设计得非常现代简约，采用了12.3英寸的悬浮屏幕，电子挡把，四幅运动方向盘，整个中控看起来较为简约。其实从整个第二排往前排看，前排你几乎看不到太多物理按键，这样做的好处是看起来更加的现代化，而且也不占位置，给宽敞的空间打下了坚实的基础。
第二排座椅是这款车型的灵魂所在。在中高配车型上面，第二排座椅配备了按摩，通风，加热，腿托等一系列的配置，堪称头等舱设计。此外，再配备上分段式的天窗，长轴距使得车内的乘客不仅坐起来舒适，而且人在车内移动非常的方便。对了，这款GL8车型还配备了双层隔音玻璃，bose音响，为整车的舒适度更提供了非常好的条件。
别克GL8这款车型的动力部分采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩为350N?m，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。
其实不仅仅是别克车型，包括雪佛兰和凯迪拉克，2.0T的发动机都是同一款发动机，只是在数据调校上有所差别。
至于底盘结构，这款GL8车型采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
总的来说，别克GL8尽管有所不足，但是不可否认在这个价位区间或者说在这个领域，确实是首屈一指的，并且各方面性能较为均衡。在中国商务车市场，别克GL8因为入市早拔得了头筹，所以中国的消费者对其还是比较信赖的。
如果你对这款车型也是比较感兴趣的，欢迎光临常州别克各经销商处品鉴，试驾，进一步了解详细的优惠信息。
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筵逸
这家伙太懒。。。
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