“7月初我们开始从内蒙、张家口一带收购运输大白菜,当时白菜收购价是一千多块钱一亩地,现在都涨到五六千块钱一亩了。”蔬菜货运司机陈俊文告诉界面新闻。
陈俊文驾驶一辆长9.6米、内宽2.45米,运输总质量达到31吨的高栏车,从内蒙古、河北省北部运菜到山东临沂、江苏宿迁等地,他直观感受到了一个月之间蔬菜价格的大幅抬升。
陈俊文驾驶货车到产地采收白菜/受访者供图
在蔬菜物资最为充沛的山东寿光,菜价也在涨。寿光是中国的蔬菜之乡,当地蔬菜种植面积约60万亩,蔬菜大棚的数量15.7万个,年产量450万吨。在寿光从事蔬菜物流工作的朱婷婷也关注到了近期菜价的飞涨。
朱婷婷告诉界面新闻,往年这个时候寿光菜价是最低的,一般的蔬菜大多在几毛钱一斤。“现在的菜价是往年这时候的十几甚至几十倍,白菜价格涨幅超过一倍,今夏蔬菜为何大涨价?寿光往年最不值钱的豆角,8月14号零售价都卖到了7元一斤。”朱婷婷说,当前黄瓜每斤不低于5元,茄子在6元左右,大部分蔬菜都迈进了5元以上的门槛。
国内其他城市的菜价也出现了明显的增长。界面新闻搜索北京新发地批发市场公布的数据发现,2023年8月18日,大白菜平均每斤0.5元,茄子平均每斤1.75元。对比来看,2024年8月15日,大白菜的平均价已经来到了1.35元每斤,较之去年同期每斤贵了0.85元。当前,茄子平均每斤2.9元,较之去年同期每斤贵了1.15元。曾经的平价蔬菜,已经身价翻倍。
上述两位蔬菜行业从业者都表示,气候变化导致的蔬菜产量下降,是影响菜价升高的最直接因素。今年雨水多,水淹菜地导致部分蔬菜减产,加上七八月气温较高,蔬菜种植相对困难,进一步导致市场上的蔬菜供给量较往年减少。在天气炎热的情况下,蔬菜在运输过程中的损耗也会增加,进一步影响市场上的菜价。
从宏观数据来看,自6月17日至8月14日,农业农村部重点监测的28种蔬菜价格从每公斤4.29元飙升至5.96元,涨幅近四成。7月CPI中蔬菜涨幅达到9.3%,远超其他类别。
值得注意的是,高菜价并未给农民带来实质性增收。据《无锡日报》报道,当地菜农表示连日高温下菜苗长不出、长不好,他的大棚蔬菜产量较去年同期少了50%。在通风不佳、温度达到40摄氏度的大棚内工作,也给农民带来了很大的挑战。
蔬菜是老百姓生活的必需品,在社交媒体上,蔬菜价格高引发公众讨论,蔬菜能否保供受到了全国多地网友的关注。朱婷婷观察到,在寿光,一茬菜采收之后,农民就会补种新菜,从而保证市场供给。
另一方面,当前缺菜的现象具备季节性,三伏天蔬菜减产又称“伏缺”。随着立秋之后气温逐渐降低,农民也陆续将秋菜种到地里。《无锡日报》报道称,预计9月初秋菜上市,地产菜“伏缺”问题将得以解决。