我自己开的是2015款2.0四驱新锐版，遇到下大雪天气，路上有积雪时一点不慌，很稳。可以轻度越野。
具体理由:
1.保养 到现在已经第四年了，正常保养，没换过任何零件，平时保养也没在4S店，机油、滤芯什么的在京东自营店买，随便本地修车店50元工费就可以搞完，一次小保养总花费三百多。丰田三大件还是一流的，调教的很好。
2.空间 空间大，后排放倒后基本是平的（有点点翘，不知现款改进没），自驾游时可睡车上。平时拉点货什么的也很能装。
3.动力 动力够用，提速不是那么狂野，但也不肉。有运动模式，很666，就是费油。
4.安全 我是2.0顶配的，安全气囊很多，忘记数量了，懒的查，有胎压检测（后来的版本胎压被删了），另外丰田车刹车偏软，但很舒服、很稳，4S店说是为了让乘坐舒适，当然开习惯就好了（开过我同学的迈腾，刹车确实灵，一点就刹，还有点不习惯）。
5.内饰 我开的2015版内饰比较简陋（和同期CRV、奇俊等相比），后来的应该有改进。
6.优惠 实话实说，在国内确实卖的不如竞品好，所以优惠幅度还是可以的。我买的四驱新锐版厂价报价22.98，实21万，送了玻璃贴膜，地垫，就这！当时到武汉买的话最少可以再少几千块，嫌麻烦就没去?。
7.油耗 平均8—9左右，最经济速度是70-80左右，可以达到百公里5个油，当然是平路，高速上了120，油耗就高了，大约9个左右（2.0版），去年川藏自驾，川进青出来回共7000公里，平均7.3，比预估的要低。
8.外观 这个就各有各的看法，当时买车时觉得CRV显的比较沉稳，不够时尚，就选了RAV4，当时同样价格可以买更高配置的CRV。
夫妻二人自驾游，最好的选择是城市SUV四驱版，最好选择四驱性能好一点的，最好是能够通过交叉轴测试的车型。空间大一点的紧凑型就可以。这样兼顾舒适性、经济性、安全性、通过性和车辆脱困能力。
我目前自驾游是一辆CRV四驱车，走过盘山公路、上过黄土高原土路、进过沙漠，爬过山坡、走过正在路基施工的省道、走过全是炮弹坑的草原乡道。行程五万公里，没有出现一次故障。还特别省油。80公里时速，油耗5升左右，100公里时速5.8升左右，120公里时速6.5升左右。
与房车相比，SUV最大的优点是驾驶视野开阔，操控性好，舒适性高。出行灵活，没有任何额外限制。不出游时，可以作为家庭日常用车。价格便宜，一般20出头就能买一辆相当不错的合资车。省油，出行成本低。
与SUV相比，房车缺点很多。
一般家庭购买房车，基本选择C型或B型房车。无人选择A型房车，拖挂式房车在国内上路困难。
先说B型房车，基本就是面包车进行一下内部改装，拆掉部分座椅，加装床铺和房车设备。所以它的隔声、隔热很差，这类房车都是国产车，舒适性、可靠性较差，由于空间有限，这类房车，水箱、蓄电池容量都比较小，无法充分满足生活需要。但一般也要20万以上。
C型房车即使国产品牌一般也需五六十万，这型房车，一般都是专门设计的，隔音、隔热良好，内部空间也比B型大很多。设施也有不小提升。但车辆自重大，重心高，操控性较差，行驶舒适性较差。安全性不如SUV ，一般需要3.0升以上柴油增压发动机，油耗远超SUV。
不管哪一型房车，自己还要加装几万块钱设备才能正常使用。油耗高于SUV，用车成本高不少。
除此以外，房车还有以下缺点。
1、需要房车营地补充水电资源及排污。房车营地一晚费用一般为150-200元，热门地区价格更高，此价格完全可以住快捷酒店，岂不比住房车舒服多了。
2、很多景区根本没有房车营地，房车无处补给和排污，房车相关功能也就无法使用。
3、中国很多道路有限高架，房车无法通过。
4、房车空间狭小，住房车舒适型比住宾馆差远了。
5、不出行的时候，停车困难。很多住宅区无法进入，即使能进入，小区停车位也停不下房车。
6、不出行时房车没有任何用途。
总而言之，买房车自驾游，费用成本比买SUV+宾馆自驾游高得多，舒适性、方便性差的多。
雨瑶
这家伙太懒。。。
- 暂无未发布任何投稿。
