2024年7月 第40页
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立案通知书引发龙头跌停监管之手与市场秩序的双重考量
评委、各位辩友，今天我们讨论的是“一则《立案通知书》 龙头跌停！”。在此，我将从正方辩手的角度，阐述《立案通知书》对于市场秩序维护的必要性及其对龙头公司股价影响的合理性。我们必须认识到，《立案通知书》是监管机构依法对市场主体进行调查的正式文件。正如亚当·斯密在《国富论》中所言：“法律的目的不是废除或限制自由，而是保护和扩大自由。”监管机构通过《立案通知书》对市场进行调查，正是为了保护市场的公平、公正，防止不正当竞争和市场操纵，从而维护广大投资者的利益。龙头公司作为市场的领头羊，其股价的波动自然会引起市场的广泛关注。...
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宏微科技与东微半导合作共赢而非竞争对立
评委、各位辩友，今天我方将围绕“宏微科技与东微半导在产品上的小部分交叉”这一，阐述我方的观点：尽管两家公司在产品上存在小部分交叉，但这并不构成竞争对立，反而为双方提供了合作共赢的机会。让我们明确一点：在科技行业，产品交叉是常态。正如苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯所说：“创新就是把不同的事物联系起来。”（Innovation is just connecting things.）两家公司在某些产品上的交叉，实际上是市场需求的反映，也是技术发展的必然结果。宏微科技与东微半导在产品上的小部分交叉，正是这种创新思维的体现。从...
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美亚科技带病？营收指标与实际经营情况背离，证监局现场检查直指旅游业务收入跨期确认
登录新浪财经APP搜索【信披】查看更多考评等级本报（chinatimes.net.cn）记者王敬北京报道进入6月，沪深北交易所IPO受理全面重启，尤其是北交所的IPO受理节奏明显提速。在此背景下，这些企业的经营成色如何，也受到市场的广泛关注。6月27日，北交所官网显示，广东美亚旅游科技集团股份有限公司（下称“美亚科技”）IPO已被受理。公司招股书显示，美亚科技是一家泛商旅综合解决方案提供商，下设美亚航旅、美亚商旅、美亚旅行三大业务板块，主要面向旅业同行客户和企事业客户，提供涵盖航旅票务、商旅管理和会奖旅游三大场景的...
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谷歌碳排放量五年猛增%数据中心是背后主要推手！
财联社7月3日讯（编辑周子意）谷歌公司周二（7月2日）在其2024年环境报告中表示，与2019年相比，该公司2023年的碳排放量飙升了48%。这标志着其出现了明显挫折。根据该报告，谷歌的排放量在2023年为1430万吨二氧化碳当量，谷歌碳排放量五年猛增%数据中心是背后主要推手！同比增长了13%。不断增长的碳排放让谷歌“到2030年实现净零排放”的目标变得更加难以实现。该公司将排放量激增归因于数据中心能源消耗的增加和供应链排放的增加，而这些是由人工智能的快速发展和需求驱动的。其中，该公司的数据中心总用电量在2023年...
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新疆交建：截止月日公司股东户数为户
格隆汇7月2日丨新疆交建(002941.SZ)在投资者互动平台表示，新疆交建：截止月日公司股东户数为户截止2024年6月28日公司股东户数为49,836户。...
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摇号成为过去式，成都住房交易不再审核购房资格
4月28日，红星新闻记者从成都市住建局获悉，为适应新型城镇化发展趋势和房地产市场供求关系变化，加快构建房地产发展新模式，更好满足群众多元化住房需求。4月29日起，成都市商品住房项目不再实施公证摇号选房，由企业自主销售；全市范围内住房交易不再审核购房资格。成都市房地产市场平稳健康发展领导小组办公室今日发布《关于进一步优化房地产市场平稳健康发展政策措施的通知》，其中明确，将系统推动供需平衡，科学精准编制住房发展规划和年度计划，完善“市场 保障”住房供应体系，全面推动建立“人、房、地、钱”联动新机制，着力构建房地产发展新...
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徒劳无冠又一年！最好的凯恩，遇上最差的拜仁
欧洲联赛首位进球30 ，断崖式领先其他竞争者的神射手，赛季末能有几个冠军入账？对于即将31岁，却至今没有任何冠军头衔入账的哈里·凯恩而言，这个够热闹却注定白忙活的赛季，可能结局又是一个尴尬的“0”。上周输掉国家德比的拜仁，这周末又被升班马海登海姆让二追三，这意味着勒沃库森下轮取胜即可提前登顶。而此前，相继输掉德国超级杯和德国杯的“南大王”，只剩欧冠一条险径可走，但他们遇上的是士气如虹的阿森纳。即便过了这一关，还要直面皇马和曼城之间的赢家。从英超“降格”到德甲，凯恩的数据愈发华丽，但“无冠体质”却继续生效，已经荒诞得...
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掉队的副中心，离米字型枢纽梦近了？
掉队的中部“副中心”，终于等到了补短板的机会。近日，洛阳市发改委网站发布消息称，焦作经洛阳至平顶山高铁可行性研究报告获国铁集团和河南省政府联合批复，向全面开工迈进关键一步。焦洛平高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道呼南高铁的组成部分。公开信息显示，早在2009年，焦济洛、洛阳至平顶山城际铁路就被纳入国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009~2020年）》。多年来，相关线路规划一波三折，牵动沿线地区的“神经”。为了争取呼南高铁过境，洛阳、济源等地更是屡屡奔走呼吁，殊为不易。这条高铁有多重要？一个现实背...